第80章 苏霍伊公司的决断（为舵主永远的F4U(1/3)
第80章 苏霍伊公司的决断（为舵主永远的F4U加更）除了大大改善的低空低速操纵性之外，付国祥还高度评价了飞机的新座舱。
尤其是那个一体式的前风挡。
这让刚刚一直在旁边沉默不语的姚梦娜也开心了不少。
许久之后，围在04号原型机周围的人群才渐渐散去，准备重新回到自己的工作岗位上。
杨奉畑从旁边叫来了自己的一个秘书：
“让食堂多准备几个菜，晚上咱们稍稍庆祝一下，尤其是得给小常同志庆功！”
“酒就不必了，晚上还要分析试飞数据，明天可能还有个会要开，等到飞机设计定型之后再说。”
常浩南特地走在队伍的最后，看了一眼系统目前的情况。
【科研点数：120
理论水平：LV2（0/10000）
工程经验：LV1（370/1000）
管理能力：LV1（100/1000）
综合能力：LV1
正在进展的项目：0
可以开展的项目：1】
毫不意外地，这是他自重生以来收获最大的一次。
50点科研点数，300点工程经验点数，以及135点管理能力点数。
常浩南暂时无法感知到管理能力提升一级带来的效果，但科研点数的增加是实实在在的。
尤其是在他马上就要去验证涡喷14总体设计的时候。
……
而在这边一片欢天喜地的同时，旁边被特地安排着“不小心”看到了整个首飞过程的两名苏霍伊工程师思考的东西显然要更多。
“阿尔乔姆，你看到那架飞机刚刚进行的低空通场了么？”莫辛靠在一面墙上，轻轻摸着自己的大胡子：“你觉得它的速度有多快？”
“我知道你的意思。”特鲁索夫并没有浪费时间去直接回答问题，而是直截了当地回答道：“虽然不清楚他们具体进行了什么样的改动，但这种新飞机的性能显然比以前强了不少。”
机翼设计进行修改的来龙去脉，这两个俄罗斯人肯定是无从得知的。
加上杨奉畑整出来的全套架势看着就像是新型号首飞一样，所以他们谁也没想到那架飞机其实只是用之前的原型机改了一下，都以为601所这是鼓捣出了个新型号。
“虽然这种型号的飞机是他们自己设计的，但确实跟我们的苏15确实有几分相似。”
莫辛比特鲁索夫的年纪要大一些，他参与过对苏15飞机的后期改进：
“在80年代的时候，我们曾经给不少苏15TM换装了双三角翼，极大地改善了飞机的机动性，可是刚刚那架飞机飞过我们头顶的时候，能看出它仍然保留着大三角翼。”
“如果总体设计没有大的变化，那应该是他们采用了某些增升技术，我们离着太远，看不清细节。”
特鲁索夫耸了耸肩，随后用警惕的眼神看向旁边的老朋友：“伱不会是想要到近处去看看吧？我可不想惹麻烦。”
虽然两个人受雇对歼8II ACT进行技术完善，但除此之外的其它型号对他们自然还是保密的。
“你当我傻么……再说了，这个飞机再怎么改也还是二代机，没什么值得看的。”莫辛果断摇了摇头：
“我在想的是，他们这个时候首飞一个性能明显进步的新型号，是不是在释放什么信号？”
而一旁的特鲁索夫显然并不想在这些事情上思考太多：